蒸気機関車D51231(国立科学博物館) w Taitō

🕗 godziny otwarcia

komentarze 5

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  Bi Wasa

  :: 11 March 2018 17:02:14

  無料でSLを見ることが出来ます。

• ja

  一鉄

  :: 12 February 2018 13:49:47

  屋根無しでこれだけ綺麗なのはさぞメンテナンスに手間をかけてるのだと思います。背後には野口英世像が。

• ja

  Jake

  :: 10 February 2018 14:40:31

  整備され、展示されています。

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  Hikoichiro Kazama

  :: 08 January 2018 17:40:25

  一度走っているところを見てみたいものです。

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  Seisoku Yamakiya

  :: 27 November 2017 13:17:43

  愛称「デゴ（コ）イチ」は、旧鉄道省が設計し、1935（昭和10）年から製造した蒸気機関車で、1,115両という製造数は、ディーゼル機関車や電気機関車を含めて最大だ。現在は、JR西日本が「D51 200」、JR東日本が「D51 498」を動態保存している。この「D 51 231」は、1939（昭和14）年に旧鉄道省長野機関区（後の国鉄長野工場）で製造され、吹田機関区、亀山機関区（関西本線）配属などを経て、小樽築港機関区（函館本線）で耐寒工事を施されて北海道で活躍、1976（昭和51）年に追分機関区（室蘭本線）で廃車となった。現在は、ここ上野「国立科学博物館」前庭に良好な状態で静態保存されている。